El Ayuntamiento de Toronto ha aprobado un programa de 'ActiveTO' ampliado para el 2021.
Los cierres de carreteras de fin de semana volverán esta primavera y la red se ampliará a través de un proyecto piloto a lo largo de Yonge Street.
El Concejo aprobó la moción para un plan más flexible y adaptable que permitirá que el tramo de Lake Shore Boulevard West regrese en un fin de semana selecto.
Además de Lakeshore West, los siguientes cierres volverán cada fin de semana de este año:
Lake Shore Boulevard East entre Leslie y Woodbine
Bayview Avenue entre Rosedale Valley Road y Mill Street
River Street entre Gerrard y Bayview
Hubo algunas dudas para incluir el popular cierre de Lakeshore West debido a las obras viales que se llevarán a cabo en The Queensway desde Parkside Drive hasta Roncesvalles Avenue.
La ciudad también consultará con los concejales locales para considerar otros cierres potenciales a lo largo de Black Creek Drive, Allen Road y en algunas carreteras dentro de Exhibition Place.
La iniciativa de 'ActiveTO' se introdujo el año pasado en respuesta a la pandemia de COVID-19 como una forma de permitir el distanciamiento físico al dar a los ciclistas y peatones más espacio en las carreteras.
“'ActiveTO' ha sido un programa exitoso y popular que continuará ayudándonos durante la pandemia y contribuirá a la habitabilidad futura de nuestra ciudad”, dice el alcalde John Tory en un comunicado. “Los cierres de carreteras durante los fines de semana beneficiaron a miles de personas y familias el verano pasado y esperan su regreso este año. Estoy seguro de que podemos replicar el éxito de 'Destination Danforth' a lo largo del centro de Yonge Street este verano, al mismo tiempo que conectamos nuestra creciente red de bicicletas y apoyamos a las empresas a través de CaféTO ”.
El primer fin de semana de 'ActiveTO' aún no se ha determinado y la ciudad dice que el personal tomará esa decisión en función del clima y las obras viales.
También se aprobó un proyecto piloto de Yonge Street en Midtown para ayudar a respaldar las iniciativas de 'ActiveTO' y 'CafeTO'.
En un tramo de Yonge entre Bloor y Davisville Avenue, la carretera se reducirá a dos carriles, se agregarán carriles para bicicletas y se instalarán patios en las calles.
Es similar al plan 'Destino Danforth' el año pasado que creó más espacio para el distanciamiento físico a lo largo de Danforth Avenue entre Broadview y Victoria Park.
ARTÍCULO POR: MICHAEL RANGER
FOTOGRAFÍA: RENE JOHNSTON
EDICIÓN Y TRADUCCIÓN POR: ELIANA GONZÁLEZ
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