Más de 15,000 multas fueron emitidas por los dispositivos de Control Automatizado de Velocidad (ASE) de la Ciudad de Toronto por exceso de velocidad en solo el segundo mes del programa.
Para el período del 6 de agosto al 5 de septiembre, se emitieron un total de 15,175 boletos, lo que fue inferior a los más de 22,300 boletos enviados durante el primer mes de ejecución.
En Etobicoke, Renforth Drive, cerca de Lafferty Street, sigue siendo el punto de acceso para los conductores de velocidad con más del 10 por ciento de todas las multas emitidas desde el dispositivo ASE en esta área. Un poco más del 12 por ciento de todas las entradas emitidas durante el primer mes del programa también procedían de esta zona.
Por segundo mes consecutivo, esta área también fue responsable de emitir la multa más grande, $ 682, luego de que un vehículo fuera capturado a 86 km / h en la zona de 40 km / h. Eso está apenas por debajo de la multa más alta hasta la fecha, $ 718, que se emitió durante el primer mes del programa.
El número de delincuentes reincidentes capturados por los dispositivos de ASE fue de 1.198, que fue inferior a los más de 2.200 registrados en el primer mes del programa. Tres reincidentes recibieron un total de siete multas por exceso de velocidad en Bicknell Avenue, Caledonia Road y Murison Boulevard.
“Estos datos continúan mostrando la necesidad de un control automático de la velocidad en toda nuestra ciudad”, dijo el alcalde John Tory en un comunicado. “Estas cámaras de velocidad están enfocadas en las carreteras alrededor de las escuelas para ayudar a mantener seguros a los niños. Para los conductores, la forma más sencilla de evitar recibir una multa es reducir la velocidad y obedecer el límite de velocidad ".
Se han instalado un total de 50 dispositivos automáticos de control de velocidad en toda la ciudad, destinados a aumentar la seguridad vial y reducir el exceso de velocidad, especialmente en las zonas escolares. Aquellos que reciben multas no incurren en ningún punto de demérito y no afecta el historial de conducción de una persona.
FOTOGRAFÍA: JACK BOLAND
EDICIÓN Y TRADUCCIÓN: ELIANA GONZÁLEZ