La Agencia Canadiense de Transporte ordenó a Air Canada que pague $ 2,000 a dos pasajeros cuyo vuelo se retrasó debido a la escasez de tripulación, una razón que la compañía ha argumentado durante mucho tiempo que debería eximirla de compensar a los pasajeros.
A fines de agosto, la CTA falló a favor de la pasajera Lisa Crawford y su hijo después de que Air Canada retrasó su viaje de Fort St. John, B.C., a Halifax por casi 16 horas.
Air Canada atribuyó el retraso a la escasez de tripulación relacionada con el COVID-19, lo que significa que los pasajeros no tendrían derecho a compensación.
Pero el fallo de agosto de la CTA sugiere que el regulador no comparte la creencia de Air Canada de que la escasez de tripulación puede clasificarse como un problema fuera del control de la aerolínea.
La decisión senta un precedente importante. Que las aerolíneas no pueden utilizar la escasez de personal como excusa para no compensar a los pasajeros por retrasos excesivos y cancelaciones de vuelos.
“Si la escasez de tripulación se debe a acciones o inacciones del transportista, la interrupción se considerará dentro del control del transportista a los efectos del APPR. Por lo tanto, una interrupción causada por la escasez de tripulación no debe considerarse 'requerida por motivos de seguridad' cuando es el transportista quien causó el problema de seguridad como resultado de sus propias acciones”, dijo la agencia.
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