La reclasificación es una victoria para los activistas laborales, aunque se avecinan más disputas legales sobre la implementación de un salario mínimo garantizado.
Uber Technologies Inc. dijo que otorgará a sus conductores del Reino Unido un estatus de empleo que les dará derecho a pago de vacaciones y contribuciones de pensión, un cambio costoso en uno de sus mercados extranjeros más grandes y en medio de un debate global sobre el trato digno a los trabajadores de la economía de los gig.
Sin embargo, los cambios pueden presagiar disputas legales, porque la empresa de transporte privado dice que garantizará a sus conductores el salario mínimo del Reino Unido solo después de que hayan aceptado un viaje, no desde el momento en que inician sesión en la aplicación y están listos para trabajar.
Uber anunció los cambios, a partir del miércoles, después de perder su apelación final el mes pasado de decisiones de tribunales inferiores que habían otorgado a un grupo de ex conductores de Uber un tipo de situación laboral en el Reino Unido que se encuentra entre empleado y autónomo. La medida de la compañía, que reclasifica a los conductores de Uber en el país como "trabajadores" en lugar de contratistas independientes, hará del Reino Unido el primer lugar donde Uber paga directamente las vacaciones y pensiones de sus conductores. La empresa ya ofrece seguros médicos en muchos mercados. La decisión de Uber podría dar impulso a los activistas laborales sobre cómo otorgar más derechos laborales a los trabajadores en lo que a menudo se llama la economía de los gig, donde las aplicaciones distribuyen tareas individuales a un grupo de personas a quienes los creadores de aplicaciones generalmente consideran como trabajadores independientes.
El martes, Uber dijo que esperaba que su cambio en el Reino Unido fuera seguido por otras compañías. El cambio cubrirá aproximadamente a 70.000 conductores en el Reino Unido, que es uno de los mercados más grandes de Uber. El Reino Unido representó el 6,4% de las reservas brutas de la compañía para su negocio de transporte de vehículos en el cuarto trimestre de 2020, según una presentación de valores.
ARTÍCULO POR: SAM SCHECHNER Y PARMY OLSON
EDICIÓN Y TRADUCCIÓN POR: ELIANA GONZÁLEZ