El ministro de Innovación, François-Philippe Champagne, anunció ayer que está iniciando una consulta para revisar las licencias de Rogers, Bell, Telus y Videotron para garantizar que todos los pasajeros de la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC) tengan cobertura inalámbrica, “incluido el servicio 911, en todos los túneles y estaciones del metro, seguido de voz, datos y texto tan pronto como sea técnicamente factible”.
“El acceso a servicios de telecomunicaciones confiables, y en particular a los servicios de emergencia, es un asunto crítico de seguridad pública y tomaré todas las medidas necesarias para proteger los intereses de los canadienses”, dijo Champagne.
Innovation, Science and Economic Development Canada (ISED), que encabeza Champagne, sugiere que esta situación persistirá hasta que todas las secciones del sistema de metro TTC se actualicen para admitir múltiples proveedores inalámbricos.
Hasta ahora, solo Freedom Mobile ofrece conectividad subterránea y cubre solo alrededor del seis por ciento del sistema en virtud de un acuerdo con las operaciones canadienses de BAI Communications (BAI Canadá), que tenía los derechos exclusivos para construir la red de TTC. En abril, Rogers adquirió BAI y posteriormente asumió como único proveedor de servicios inalámbricos en TTC.
Sin embargo, no mencionó en ese momento si solo los clientes de Rogers o todos los pasajeros se beneficiarán de la conectividad en virtud de ese acuerdo.
Con esta consulta, el ministro busca asegurar que los proveedores se beneficien de condiciones de licencia que faciliten la consecución de estos acuerdos negociados comercialmente.