• Eliana González

Canada Post atiende "niveles de navidad"

Updated: Aug 11

Como las tiendas físicas se vieron obligadas a cerrar sus tiendas durante los primeros días del cierre de COVID-19, Canada Post estuvo más ocupado que nunca debido a que las compras en línea se aceleraron.



En abril y mayo, incluso cuando el volumen de correo se redujo significativamente debido a una reducción en el correo de publicidad directa, la agencia informó volúmenes de paquetes "al nivel de Navidad". El aumento fue el resultado de que los canadienses se quedaron en casa durante la pandemia y recurrieron a los minoristas en línea para obtener productos básicos de uso diario que normalmente se comprarían en una tienda de comestibles.


“Vimos niveles de paquetes que normalmente solo veríamos alrededor de Navidad; entregaríamos hasta dos millones de paquetes en un día; eso es lo que veríamos alrededor de las ventas de la semana del Cyber ​​Monday, Black Friday”, dice Jon Hamilton, portavoz de Canada Post.

Hamilton dice que a medida que avanzaban las semanas de bloqueo, la gente comenzó a expandir sus compras en línea a otros artículos más inusuales.


“Cosas como barbacoas y juegos de patio. Incluso vimos un par de kayaks pasar por nuestras instalaciones ”, dice Hamilton.

Además del aumento de volumen, los nuevos protocolos de seguridad, como el distanciamiento social dentro de las instalaciones de procesamiento postal, provocaron más retrasos y retrasos sustanciales, mucho más allá de las expectativas.


“Nadie desarrolla una instalación de procesamiento para mantener a las personas a dos metros de distancia”, dice Hamilton. "Tuvimos que implementar esos cambios y asegurarnos de que los empleados se apegaran a ellos, y lo han hecho, han hecho un trabajo increíble".

La planta de procesamiento de Mississauga se ha vuelto algo notoria por los retrasos en los últimos meses, y muchos han compartido memes y quejas en línea sobre sus paquetes atascados allí indefinidamente.


Hamilton dice que la razón por la que una instalación en particular está bloqueada es que la mayoría de los pedidos de compras en línea en Canadá se cumplen en el GTA.


“Si está comprando algo en Canadá, la mayor parte se empaqueta y envía fuera de Toronto, por lo que la puerta de entrada en Mississauga es una gran instalación [para eso]”.

Junto con el aumento de los paquetes locales, los paquetes internacionales, especialmente los que vienen de China, se retrasaron debido a que los vuelos estaban en tierra. China Post envió sus artículos por barco, lo que llevó mucho más tiempo.


Para mantenerse al día con la afluencia y los cambios debido a COVID-19, la agencia implementó muchas de las medidas que generalmente usan solo durante la temporada navideña de diciembre, pero con restricciones de seguridad adicionales.


Los empleados temporales, que generalmente son contratados cuando se necesita ayuda estacional, fueron contratados y capacitados en protocolos de seguridad para garantizar que el procesamiento las 24 horas del día se mantuviera en el camino correcto. También se siguen realizando entregas los fines de semana.


Además, Hamilton dijo que la agencia ha estado aprovechando toda su red y capacidad en diferentes ubicaciones para mover paquetes más rápido. Entonces, si bien un paquete de un minorista en particular puede tomar una ruta específica, por ejemplo a través de la planta de Mississauga, durante la pandemia podría haber sido enrutado a través de Montreal para entregárselo antes.


Si bien las garantías de entrega aún están suspendidas, Hamilton dice que han logrado ponerse al día hasta cierto punto y que los retrasos en los paquetes ahora se han reducido significativamente a solo unos días.


Dice que han progresado mucho durante el último mes a medida que los trabajadores postales se han acostumbrado al nuevo flujo de trabajo seguro para COVID y han estado procesando y entregando a niveles récord.



ARTÍCULO POR: DILSHAD BURMAN

EDICIÓN Y TRADUCCIÓN: ELIANA GONZÁLEZ


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