El director ejecutivo de Metrolinx, Phil Verster, informó hoy que todavía no puede proporcionar la tan esperada fecha de entrada en funcionamiento de el LRT Eglinton Crosstown, ya que semanalmente se descubren nuevos problemas.
"Tenía toda la intención de compartir hoy una fecha o un rango de posibles fechas de apertura para Eglinton Crosstown", dijo Verster a los periodistas. "Pero decidí no hacerlo, basándome en el hecho de todavía se están encontrando y rectificando problemas semana tras semana y que esto afecta significativamente la fecha de apertura".
Sin embargo, Verster dijo que Metrolinx tiene "una muy buena idea" de cuándo se abrirá la línea. Dijo que ahora también hay un “cronograma mucho mejor” y que la agencia de tránsito provincial proporcionará actualizaciones sobre el proyecto cada dos meses en el futuro.
La actualización se produce cuando Metrolinx proporciona una evaluación técnica detallada de la situación del proyecto. Se suponía que estaría prácticamente terminado hace un año, pero el consorcio que construyó la línea no cumplió con el plazo. Desde entonces, el proyecto no ha fijado una nueva fecha límite para su finalización.
El presupuesto total del proyecto asciende actualmente a unos 12.560 millones de dólares.
La construcción de la línea comenzó en el verano del 2011 con un presupuesto inicial de 5.500 millones de dólares se suponía que se inauguraría en 2020.
Sin embargo, se ha visto plagada de retrasos, incluida la pandemia de COVID-19, que provocó problemas laborales y en la cadena de suministro. También ha habido litigios entre Metrolinx y Crosslinx Transit Solutions, el consorcio de grupos constructores contratados para realizar la obra.
Verster dijo el año pasado que Metrolinx estaba haciendo todo lo posible para responsabilizar al consorcio.