El servicio en 17 rutas del TTC está regresando a los niveles previos a la pandemia

El TTC está mejorando y aumentando el servicio en 17 rutas a partir de este domingo, mientras la agencia trabaja para restaurar el servicio de tránsito en toda la red al 100 por ciento de los niveles previos a la pandemia.


Letrero iluminado del TTC fuera de la estación de metro de Jane.
Letrero iluminado del TTC fuera de la estación de metro de Jane.

A continuación se enumeran las rutas que verán un servicio mejorado:

• 8 Broadview • 9 Bellamy • 12 Kingston Rd • 20 Cliffside • 22 Coxwell • 42 Cummer • 45 Kipling • 50 Burnhamthorpe • 56 Leaside • 57 Midland • 61 Avenue Rd North • 78 St Andrews • 161 Rogers Rd • 168 Symington • 300 Bloor-Danforth autobús nocturno • 501L/H Queen (autobús de reemplazo) • 925 Don Mills Express


Haga clic aquí para revisar los cambios de servicio para cada ruta.


En un comunicado, el TTC dijo que el servicio continuará basándose en la demanda y agregó que las horas generales de servicio se restablecerán “en línea con el levantamiento de las restricciones de salud pública y la reapertura de los lugares de trabajo”.


En noviembre pasado, el servicio general tuvo que ser ajustado en base a la reducida disponibilidad de personal.


“Tenemos que seguir adelante... estamos restaurando 17 rutas a partir de este domingo y lo estamos haciendo porque la situación del COVID-19 parece estar mejorando. Tenemos que hacer un movimiento para comenzar a restaurar el servicio a los niveles normales”, dijo el alcalde John Tory.

En su presentación del presupuesto operativo a la Ciudad, el TTC dijo que planea restaurar el servicio al 100 por ciento en los próximos meses a medida que aumente el número de pasajeros.


“Solo quisiera enfatizar que es muy esencial si vamos a tener una fuerte recuperación económica, que tengamos un sólido sistema de tránsito”, dijo Tory cuando se le preguntó si se ha asegurado el financiamiento federal y provincial.

En enero, Tory dijo que el presupuesto de la Ciudad para 2022 contiene una suma de $ 1.4 mil millones pa causa del "impacto COVID" y que la mayor parte del déficit se debe a la pérdida de ingresos por parte del TTC debido la baja cantidad de pasajeros durante la pandemia.


“El panorama financiero sigue siendo muy desafiante para nosotros. Estoy trabajando muy duro en eso con los otros gobiernos y estamos teniendo buenas conversaciones... pero mientras tanto, tenemos que seguir adelante con la recuperación y hacer que el servicio de tránsito vuelva a su nivel normal”, dijo Tory.

Sin más dinero proveniente de los gobiernos federal y provincial, es posible que la ciudad de Toronto deba cancelar más de $300 millones en proyectos de tránsito y reparación planificados en 2022.



ARTÍCULO POR: PATRICIA D'CUNHA Y SAMANTHA KNIGHT

FOTOGRAFÍA: CHRIS LANGENZARDE

EDICIÓN Y TRADUCCIÓN POR: ELIANA GONZÁLEZ


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