El líder conservador progresista Doug Ford dice que planea seguir adelante con la idea de construir un túnel por debajo de la autopista 401 si su partido es reelegido.
Ford dice que la medida sería parte de un plan de infraestructura de $1.5 mil millones para combatir los atascos, mejorar la competitividad económica y crear nuevos empleos, aunque no dio detalles de cuánto costaría esta mega obra, ni cuánto tardía en construirse.
Ford dice que los atascos en Ontario le cuestan a la economía de la provincia $56.4 mil millones cada año, y agregó que para 2051 los tiempos de viaje en la autopista 401 se duplicarán. Un estudio del Ministerio de Transporte dice que todas las autopistas de la serie 400 de la provincia en el GTHA, incluida la Highway 407, estarán al máximo de su capacidad o la superarán en la próxima década.
Cuando los periodistas le preguntaron a Ford sobre los estudios que soporten que esto es un proyecto viable y cuánto le va a costar esta mega obra a los contribuyentes de Ontario, porque el premier no dio una cifra.
En resumen, no dijo cuánto va a costar este túnel.
Ford también anunció varios otros proyectos de infraestructura, incluido el avance de la extensión del metro Sheppard East para conectar la Línea 4 de la TTC con la extensión del metro Scarborough en Sheppard Avenue East y McCowan Road. También aseguró que la línea de tren ligero Eglinton Crosstown abrirá este año.
تعليقات