Industriales EE. UU. urgen a preservar tratado con Canadá y México

Mientras el acuerdo comercial de Canadá con Estados Unidos y México se enfrenta a una revisión crucial, muchas industrias estadounidenses están pidiendo a la administración Trump a preservarlo el tratado de libre comercio y dejar de imponer aranceles a las importaciones de sus vecinos.

Esta semana se han programado audiencias públicas en Washington como parte de la revisión obligatoria del Tratado Canadá-Estados Unidos-México (T-MEC).

Antes de las audiencias, algunos de los líderes más influyentes de los sectores manufacturero, industrial y minorista de Estados Unidos han presentado informes que elogian los beneficios del acuerdo para la economía nacional y elogian al presidente estadounidense, Donald Trump, por haber logrado el acuerdo comercial durante su primer mandato, pero han dado un paso al frente para pedir que el acuerdo se mantenga tal y como está o con los menores aranceles posible:

Por ejemplo, la Asociación Nacional de Fabricantes, la mayor organización del sector, que aporta 2,900 millones al PIB del país dice en su informe que CUSMA "el acuerdo comercial manufacturero más favorable a Estados Unidos de la historia".

El acuerdo ha "impulsado la manufactura en Estados Unidos a niveles sin precedentes y ha dado resultados", afirma, calificando al T-MEC como un "motor fundamental" de la competitividad global de la industria nacional.

El grupo empresarial, cuidando mucho el lenguaje, pide por la renovación del tratado CUSMA con la mayor eliminación de aranceles posible.

Por su lado la Asociación Nacional de Constructores de viviendas en su escrito piden por la eliminación de todos los aranceles a los materiales de construcción importados de Canadá y México, señalando directamente la madera canadiense, que según se afirma, "cubre un nicho único en la construcción residencial que no se puede reemplazar fácilmente con fuentes nacionales".

Estados Unidos necesita más viviendas asequibles para más personas; reducir el costo de los materiales de construcción mediante la eliminación de aranceles es una forma de avanzar hacia ese objetivo.

El sector automotriz también se pronunció, en su informe General Motors dice que el acuerdo comercial es “esencial para la competitividad de la industria automotriz estadounidense” y ofrece “importantes beneficios para los trabajadores y clientes estadounidenses”, según la presentación de General Motors, asegurando que el acuerdo le ha permitido competir mejor con los fabricantes de Europa, Japón y China.

Ford también insta a la administración Trump a eximir a Canadá y México de todos los aranceles de la “sección 232” que afectan a sectores industriales específicos, como el arancel del 50 % que actualmente afecta a las importaciones de acero y aluminio. El Consejo Estadounidense de Política Automotriz, que habla colectivamente en nombre de Ford, GM y Stellantis, dice que el CUSMA es “sin lugar a dudas el acuerdo comercial más importante e impactante” para sus miembros, permitiendo decenas de miles de millones de dólares en ahorros anuales.