Es probable que unos 6,6 millones de "vehículos inseguros" estén en la carretera a pesar de tener llamados de revisión de seguridad no resueltos, dice el gobierno federal.
En un análisis de junio, Transport Canada estimó que uno de cada cinco de los 33,3 millones de vehículos registrados a partir de 2019 tienen recalls o retiros pendientes de los fabricantes por desperfectos, pero continúan circulando por las calles y carreteras del país, lo que podría poner en peligro a los ocupantes y otros usuarios de la vía.
“Los problemas de seguridad no resueltos que afectan a los vehículos, los sistemas de sujeción para niños y personas discapacitadas y los neumáticos pueden provocar daños a la propiedad, lesiones o incluso la muerte”, afirma el análisis.
Por ejemplo, Honda hizo un llamado para más de 50 mil vehículos en Canadá por un desperfecto en los cinturones de seguridad el pasado marzo.
Pero, solo una minoría de propietarios se entera de los retiros o llamados a revisión por seguridad, especialmente si el automóvil es de segunda mano y el nuevo propietario está fuera del alcance del fabricante de automóviles o del concesionario que originalmente vendió el vehículo, dijo Ian Jack, vicepresidente de asuntos públicos de la Asociación Canadiense de Automóviles.
El departamento ha propuesto nuevas reglas que exigirían que las empresas que emiten un retiro del mercado por cuestiones de seguridad publiquen rápidamente información relacionada en su sitio web para aumentar la conciencia y corregir el defecto.