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Mayoría canadienses admiten manejar sobre el límite velocidad


Un nuevo estudio de opinión pública de la Asociación Canadiense del Automóvil (CAA, por sus siglas en inglés) reveló algunas estadísticas fascinantes sobre los conductores rápidos. Casi el 70 por ciento de los canadienses admiten haber conducido a exceso de velocidad en una zona residencial al menos una vez durante el último año.

 

Según la encuesta, la mitad de los encuestados afirman que conducen a exceso de velocidad de forma rutinaria en la autopista, y uno de cada cinco conductores afirma que conduce habitualmente muy por encima del límite de velocidad.

 

Parecería que la edad no es un impedimento para conducir a exceso de velocidad, ya que la encuesta de la CAA reveló que el exceso de velocidad no se limita a los jóvenes.

 

Aunque los conductores mayores de 50 años informaron que lo hacen con menos frecuencia, todos los grupos de edad admitieron exceder constantemente el límite de velocidad en sus respectivas regiones.

 

"Las velocidades más altas reducen el tiempo de reacción de los conductores y aumentan el riesgo para ellos mismos y para los demás", dijo Kristine D'Arbelles, directora sénior de asuntos públicos de la CAA Nacional. "El exceso de velocidad aumenta la distancia de frenado, lo que hace que una colisión sea más probable y grave, pero solo le ahorra una pequeña cantidad de tiempo".

 

Según la encuesta de opinión pública de la CAA, solo el 35 por ciento de los canadienses cree que los atraparán por exceso de velocidad, mientras que cuatro de cada diez admitieron haberse saltado un semáforo en rojo.

 

Además, la CAA descubrió que el 68 por ciento de las personas conducían cuando estaban demasiado cansadas y el 54 por ciento admitió haber usado sus teléfonos mientras conducían al menos una vez en el último año.

 

En los últimos años, las cámaras de velocidad automatizadas se han vuelto más frecuentes en las calles de la ciudad, a menudo atrapando a los conductores por exceder el límite de velocidad.

 

En 2023, el ayuntamiento de Toronto aprobó por unanimidad una moción para aumentar el número de cámaras de 75 a 150. Según la ciudad, las cámaras de velocidad han reducido efectivamente el número de personas que exceden el límite de velocidad y la velocidad general de los vehículos, lo que indica un mayor cumplimiento y una mejor conducta de los conductores.

 

Los últimos hallazgos de la CAA se basan en una encuesta a 2.880 canadienses del 13 al 21 de septiembre de 2024.

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