Un acuerdo entre los gobiernos provincial y federal permitirá que la autopista 413, la emblemática autopista del premier Doug Ford, avance con un grupo de trabajo conjunto dedicado a minimizar los impactos ambientales.
En un comunicado emitido el lunes, los funcionarios dijeron que los dos niveles de gobierno acordaron un “proceso colaborativo para evaluar y gestionar los problemas relacionados con las especies en riesgo durante la planificación del proyecto por parte de Ontario”.
"Este acuerdo muestra la capacidad de Canadá y Ontario para trabajar juntos reconociendo al mismo tiempo su jurisdicción compartida en asuntos relacionados con el medio ambiente", dijo el ministro federal de Medio Ambiente, Steven Guilbeault, en un comunicado.
Este “memorando de entendimiento” llega después de años de idas y venidas entre los dos niveles de gobierno en el proyecto de la autopista 413, una importante promesa de campaña de Ford que vería una autopista de 52 kilómetros y seis carriles que conectará las regiones de Halton y York.
Los defensores del medio ambiente y los agricultores locales han criticado el plan, señalando que comprometería tierras cruciales y afectará a las empresas.
Un informe de 2022 de Environment Defense identificó al menos 29 “especies en riesgo identificadas a nivel federal” que se verán afectadas por la nueva carretera y dijo que cruzaría más de 100 arroyos y ríos y provocaría la pérdida de aproximadamente 400 acres de tierra del Cinturón Verde.
El ministro de Transporte de Ontario, Prabmeet Sarkaria, dijo que la nueva autopista de seis carriles se construiría con “medidas ambientales apropiadas implementadas y siguiendo procesos de evaluación ambiental muy estrictos, como cualquier otro proyecto de autopista en esta provincia”.